Есть ли автомобиль сложнее в оклейке, чем G class ? Мы, как и большинство оклейщиков мира кто хоть раз оклеивал этот кузов, считаем что сложнее машины просто нет. А когда клиентом выбран матовый материал для антигравийной защиты кузова, то работа становится еще сложнее.
Когда работаем с матовым материалом для нас самое важное сделать так, чтобы не было видно пленки, а так же чтобы нигде не оставались просветы родного глянцевого окраса кузова.
На острых, вогнутых и выпуклых деталях “гелика” сделать это качественно довольно сложно. Но мы справляемся)) Все детали оклеены из цельных кусков, без стыковок – такое решение важно, т.к. это помимо визуала еще и делает невозможным повреждение на мойках этого участка кузова.
Сделано дополнительно:
- оклейка глянцевых элементов салона и экранов по лекалам
- оклейка внутренних порогов глянцевой пленкой (всегда входит в комплекс по оклейке кузова)
- оклейка защитной пленкой лобового стекла
Как классно смотрится и без того угловатый “кубик” в мате – все грани кузова подчеркиваются матовым оттенком. Для автомобилей этого класса матовое решение для кузова уже становится классическим!
