Конечно же не вредна она. Керамика может быть вредна для кузова только в трех случаях:
1. Если деталь, на которую наносится керамика свежеокрашенная (менее двух недель)
2. Если кузов после покрытия планируют оклеить пленкой – пленка просто не будет липнуть к кузову, придется или сполировывать ее обратно, или ждать год.
3. Если керамику наносит дилетант. Разводы, пятна гарантированны.
Керамика – это защитный состав, который наносится на кузов после полировки машины. Она заполняет все микроскопические трещины и царапины, невидимые для глаза, превращая поверхность в ровную и гладкую.
Слоить керамику можно, но не до бесконечности. Три слоя – это максимум, который удается нанести качественно. Потом она уже гидрофобит сама себя без всякой пользы и не задерживаясь на автомобиле.
Керамика – это по большей части косметический состав. Из функций:
- блеск
- гидрофоб
- глубина цвета (особенно тёмные оттенки)
- защита от “паутинки” (временная – до года)
Керамика никогда не спасет от сколов, глубоких царапин, и всего того, от чего спасает обычно пленка.
Покрыть керамикой машину в Симферополе можно в нашем центре.
Проконсультируем по всем тонкостям и нюансам. Оценим точную цену и срок. Запишем. Тебе остается только кайфовать от результатов.
На фотографиях Rolls-Royce Cullinan, который никогда не знал ни пленки, ни полировки. 120.000 пробега дали о себе знать. Отполировали , покрыли керамикой, замаскировали сколы, выполнили комплекс по базовой чистке салона.
Rolls-Royce обязан выглядеть презентабельно!
